对于这个历时近(jìn )两年建成的项目,复杂的穿越条(tiáo )件是项目(mù )建设中面临的(de )“拦路虎”——项目一共穿(chuān )越10组高(gāo )铁(tiě )地铁轨道、4处高速、3条(tiáo )大江(含东(dōng )江)、多条油气(qì )管、电力隧道等重(chóng )大设施以及水源保护区、东(dōng )江岸线(xiàn )保(bǎo )护(hù )区等环(huán )境敏感区。其中,东(dōng )江穿越位置极为复杂,东江南岸厂(chǎng )房密集,拆迁(qiān )难度大,且没有预制(zhì )带,经过专家多次论(lùn )证,最终采用(yòng )曲线穿越,并采用破堤江内漂管回拖方案,历经七(qī )个月最(zuì )终顺利实现(xiàn )一次回拖(tuō )成功。
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